在2020年時(shí)國家主要方針的重要頒布，爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，這將讓我們各大城市都行動(dòng)起來，不僅從外到內(nèi)都要采取相應(yīng)的政策與措施，而在戶外公共設(shè)施相關(guān)項(xiàng)目的安排下，距離我們要實(shí)現(xiàn)的目的也是越來越近。在未來選擇與發(fā)展上都緊張的進(jìn)行智慧城市的升級(jí)中，從而造就了智慧交通的普及。

智慧交通其本身是非常龐大的一個(gè)大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，我們所能接觸到的還只是一部分，就從候車亭來說，其本身基礎(chǔ)的功能就只是提供休息候車和站點(diǎn)信息展示的場(chǎng)所，但配置相應(yīng)的智能化設(shè)施后，完全就大不相同了，大大提高了市民的出行效率，減少了道路擁擠問題，從而減少了碳排放。

像現(xiàn)在的智能候車亭，增加的公交車實(shí)時(shí)位置，到站預(yù)測(cè)，公交信息查詢等等各種人性化的功能，讓可以讓有需要的市民看到相應(yīng)信息后可以提前做相應(yīng)的準(zhǔn)備，合適的利用時(shí)間，錯(cuò)開高峰，提升效率。

當(dāng)然，現(xiàn)在的候車亭的功能還在繼續(xù)升級(jí)中，包括山東魯藝在內(nèi)的候車亭廠家仍然在不斷投入研發(fā)，為產(chǎn)品賦予更多高科技、人性化的功能，降低公交出行中的碳排放，終實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的清潔穩(wěn)定運(yùn)行。