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如何挑選數(shù)控走心機(jī)?關(guān)鍵一點(diǎn)實(shí)地考察這幾年國(guó)內(nèi)工業(yè)行業(yè)的快速發(fā)展，讓我們看到了數(shù)控走心機(jī)已經(jīng)覆蓋到了很多行業(yè)當(dāng)中，隨著越來(lái)越多的商家開始引進(jìn)這類設(shè)備，也讓市場(chǎng)當(dāng)中的需求量增加了不少，從而在不同城市當(dāng)中也成立了一些車床生產(chǎn)廠家。我們能夠看到市場(chǎng)當(dāng)中不同品牌以及型號(hào)的數(shù)控走心機(jī)有很多，整體在性能以及品質(zhì)方面存在高低不一、參差不齊的現(xiàn)象，這樣的局面之下使得消費(fèi)者們都犯難了，到底如何才能挑選到讓自己滿意的數(shù)控走心機(jī)呢？在做出選購(gòu)決定之前，必須要了解自己的需求，能夠根據(jù)需求去選擇適合的數(shù)控走心機(jī)，并且需要通過多個(gè)渠道去了...

3-26 2020
車銑機(jī)床有哪些好處？專業(yè)新技術(shù)分享車銑機(jī)床是指既能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床，既能當(dāng)車床又當(dāng)銑床。車銑復(fù)合機(jī)早用于加工螺旋槳，主要是為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等！數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型，除具備數(shù)控車床上的功能還可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等，具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功能，能夠?qū)崿F(xiàn)一次裝夾、全部完工的加工理念。是近年來(lái)發(fā)展迅速的加工方式之一。一般來(lái)說車銑機(jī)床都需有下面兩個(gè)特征：1、主軸電機(jī)采用伺服電機(jī)，主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可以聯(lián)動(dòng)。2、除了配置數(shù)...

3-23 2020
二個(gè)技巧讓你使用自動(dòng)化數(shù)控車床加工過程中得心應(yīng)手。一、自動(dòng)化數(shù)控車床編程技巧因?yàn)楣S對(duì)加工的產(chǎn)品精度要求較高，所以在編程時(shí)需要考慮的事項(xiàng)有：1.零件的加工順序：先鉆孔后平端(這是防止鉆孔時(shí)縮料)；先粗車，再精車(這是為了保證零件精度)；先加工公差大的后加工公差小的(這是保證小公差尺寸表面不被劃傷及防止零件變形).二、自動(dòng)化數(shù)控車床對(duì)刀技巧對(duì)刀分為對(duì)刀儀對(duì)刀及直接對(duì)刀。大部分自動(dòng)化數(shù)控車床無(wú)對(duì)刀儀，為直接對(duì)刀，以下所說對(duì)刀技巧為直接對(duì)刀。先選擇零件右端面中心為對(duì)刀點(diǎn)，并設(shè)為零點(diǎn)，機(jī)床回原點(diǎn)后，每一把需要用到的刀具都以零件右端面...

3-20 2020
為何走心機(jī)的導(dǎo)套分為旋轉(zhuǎn)型導(dǎo)套，固定型導(dǎo)套，無(wú)導(dǎo)套三種模式,而其它機(jī)器沒這種劃分走心機(jī)的導(dǎo)套可以分為旋轉(zhuǎn)型導(dǎo)套，固定型導(dǎo)套，無(wú)導(dǎo)套三種模式。針對(duì)不同的加工工件我們需要選擇不同的導(dǎo)套類型。下面我們來(lái)具體看一下其中二種模式。一、導(dǎo)套的作用由于材料彎曲或加工時(shí)產(chǎn)生一定的力，如果加工部分遠(yuǎn)離材料夾持位置，將難以實(shí)現(xiàn)高精度的切削工藝。因此，為了加工細(xì)長(zhǎng)產(chǎn)品，將支撐材料的機(jī)構(gòu)(導(dǎo)套)安裝在夾頭和刀具之間，使夾頭可在材料縱向上進(jìn)行移動(dòng)。由于導(dǎo)套在刀具附近支撐著材料，因此可減少加工時(shí)產(chǎn)生的力所導(dǎo)致的材料彎曲，從而得以實(shí)現(xiàn)高精度加工。二、旋轉(zhuǎn)型導(dǎo)套走心機(jī)旋轉(zhuǎn)型導(dǎo)套通過中間...

3-16 2020
車銑機(jī)床有哪些好處？我看了3遍車銑機(jī)床的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn)、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四個(gè)基本運(yùn)動(dòng)。依據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線與刀具旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)位置的不同，車銑復(fù)合加工主要可分為軸向車銑加工、正交車銑加工以及一般車銑加工。與常規(guī)數(shù)控加工工藝相比，車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床是指既能夠完成車工又能完成銑工的機(jī)床，既能當(dāng)車床又當(dāng)銑床。車銑復(fù)合機(jī)早用于加工螺旋槳，主要是為避免2次裝夾所帶來(lái)的精度丟失及基準(zhǔn)丟失等！車銑機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型，除具備數(shù)控車床上的功能還可以完...

3-10 2020
數(shù)控雙頭車床的優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在哪些方面數(shù)控雙頭車床除具有通用數(shù)控車床的切削功能完成圓柱、圓錐、階梯軸、端面、鏜孔、切槽、螺紋、圓弧面等形狀的高效、自動(dòng)、精密加工，還具有雙面車削的功能，工件從中間裝夾，加工時(shí)兩端同時(shí)進(jìn)行，主要用于加工軸類零件，同軸度好。數(shù)控雙頭車床屬于雙主軸、雙刀架形式，可同時(shí)對(duì)兩個(gè)相同零件或兩個(gè)不同零件進(jìn)行復(fù)合加工；還可以對(duì)零件需兩亮度面銑削加工；同時(shí)還配備雙刀架，雙動(dòng)力頭以及鉆夾座、車刀座可裝多把刀具，而且可將刀具進(jìn)行不同方向調(diào)整，從而對(duì)兩件側(cè)面銑削、車削、鉆削、攻牙，斷面銑削、鉆削、攻牙、磨...

1-8 2020
車銑復(fù)合機(jī)床基礎(chǔ)部件的模塊化與結(jié)構(gòu)優(yōu)化車銑復(fù)合機(jī)床通過對(duì)數(shù)控龍門加工中心、龍門導(dǎo)軌磨、龍門組合機(jī)床的基礎(chǔ)部件進(jìn)行深入研究，本項(xiàng)目提出開發(fā)底座、工作臺(tái)、橫梁、滑鞍、主軸箱、立柱六大基礎(chǔ)件模塊，車銑復(fù)合機(jī)床對(duì)六大模塊進(jìn)行創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，使其具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口并能相互聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床復(fù)合機(jī)床的系列化、多樣性開發(fā)。各模塊的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：（1）底座采用箱型結(jié)構(gòu)及堅(jiān)實(shí)的壁厚與筋板結(jié)合一體成型之排屑槽強(qiáng)化大型門寬機(jī)床底座之剛性及動(dòng)態(tài)精度，底座與立柱聯(lián)接具有統(tǒng)一的嵌入式精密接口。（2）工作臺(tái)采用封閉型雙層甲板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...

12-24 2019
雙主軸數(shù)控車床與普通機(jī)床相比，有什么特點(diǎn)？雙主軸數(shù)控車床加工的工藝與一般車床的加工工藝相似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，連續(xù)主動(dòng)加工完結(jié)一切車削工序，因而應(yīng)留意以下幾個(gè)方面。合理挑選切削用量：關(guān)于高功率的金屬切削加工來(lái)說，被加工資料、切削東西、切削條件是三大要素。這些決議著加工時(shí)刻、刀具壽數(shù)和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有用的加工辦法必定是合理的挑選了切削條件。切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損害。伴隨著切削速度的進(jìn)步，刀尖溫度會(huì)上升，會(huì)發(fā)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度進(jìn)步20%，刀具壽數(shù)會(huì)削減1/2。進(jìn)...

12-9 2019

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