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雨水是對于戶外公共設施使用的一大考驗，許多的候車亭在安裝后都會出現漏水的問題，許多雨水較多的城市對候車亭的防水考驗更加嚴格，針對防水這一問題是許多候車亭廠家首要解決的
智能電子站牌作為城市公交系統為關鍵的一部分，它自誕生時就預示著它的地位，像以往的站牌來說它的功能就只是現實單一的站點路線信息，而現在的智能電子站牌經過不斷的升級改造，功能越來越完善，從外觀設計到功能的配備已經到了一個非常豐富的程度了，讓許多城市都爭先建設
智能公交站臺是現在城市中非常火熱的公共設施，只要建設道路都必須配套建設新的公交站臺，而隨著科技的不斷提升，以前的公交站臺款式已經滿足不了現在城市發展的形象了，而智能公交站臺的出現完全相應了現在城市的發展需要，所以各大城市都相應的開始建設智能公交站臺了
我們走在城市中很常見的候車亭，市民在等待公交車的時候能夠在里面進行休息，不論是夏季還是冬季能讓市民感受到城市帶給大家的溫暖，并且候車亭都會安裝有大屏的廣告燈箱，可以讓商家們在燈箱上做上品牌的廣告，從宣傳效果上來說反響是非常好的。
公交候車亭可以在等公交車的過程中為人們提供一個短暫休息的地方。當公交車晚點到達時，人們需要一個休息的地方等待和緩解疲勞。候車亭為勞累的人提供了座位，同時，寬敞的頂棚可以提供擋風避雨防太陽直射的場所。
公交車候車亭的寬度。寬度這一規格一般不易過大，可在一點五米到兩米之間是較為科學的。因為太窄的話，難以確保候車亭對乘客的保護，過寬又會消耗公共區域，危害附近綠化設備等。這個寬度的科學性還反映在它可以保持候車亭的美觀大方，讓人們在候車的時候有一個好的視線。
現在各大城市都在奮力發展建設，候車亭行業也在如火如荼的為城市的發展輸入自己的產品，由于現在市場需求量大，也就造成了現在候車亭廠家的數量增多，各種人員都想加入其中，這也造成了廠家的實力的差異巨大，甚至會有一些皮包公司
公交站臺的采購一般是城市建設規劃部門或者建筑廣告商等，我們在采購公交站臺時都是需要對站臺有所了解后才能確定選擇什么樣的，像公交站臺價格，公交站臺質量等等都是需要考慮的，包括像廠家應該的選擇等等需要了解的地方還是非常多的
經常等待公交車的市民可能都知道，候車亭都是有頂棚的，這樣可以形成一個半包圍的空間，讓市民在等待時有一個遮風避雨的場所，但一些沒有經驗的候車亭廠家在制作時可能在細節方面沒有經驗，把握不好，在候車亭安裝后可能就會給市民帶來不便
公交媒體廣告，尤其是公交候車亭廣告，不僅是人們出行和等車的功能場所，也是人們獲取信息的重要部分。公交候車亭廣告以其獨特的不可替代的優勢，成為眾多廣告投放的首選媒體之一。
